Pobeach-Kayaks
Продаж та прокат каяків і каное в Україні (т. 097-967-75-76)
ГоловнаМапа сайтуКАТАЛОГАксесуариЯк вибрати каяк?Часті запитанняПравила безпекиПрокат каяків (байдарок)Про Нас
Жилети
Юбки
Багажники
Інші аксесуари
Візки для каяків та каное

Візки для транспортування каяків та каное по суходолу

Сучасні поліетиленові каяки та каное можуть буди доволі великих розмірів і мати вагу інколи до 50 кг. (для великих багатомісних каное).

Середня вага туристичного каяка коливається в межах 22-27 кг., в залежності від ширини корпусу каяка, та матеріалу, з якого він виготовлений. Вага каное є дещо більшою та коливається в межах 30-37 кг. - для каное, які виготовлені з поліетилену та в межах 17-25 кг - для каное, які виготовлені з легких матеріалів, таких як Royalex.

Загалом, співставляючи розміри каяків з іх вагою, очевидно що якаки та каное є доволі легкими і перенести каяк самотужки з одного місця на інше не складає жодних проблем навіть для однієї людини. Однак найбільшою перепоною в транспортуванні каяків та каное на суші є їхні розміри.

Середня довжина туристичного каяка складає від 3,6 м. до 4,5 м. - для одномісних, та 4,2 м. - 4,8 м. - для двомісних каяків. Експедиційні каяки як правило є довшими і сягають довжини 5,2 м., а інколи навіть 5,5 м. для одномісних, та від 4,8 м. до 6,5 м. - для двомісних. Як правило каяки типу Sit-On-Top є значно коротшими аніж каяки Sit-In, але при цьому вони значно ширші. Більшість каяное є двох-, або трьохмісні, значно рідше трапляються моделі для одного гребця. Середні розміри каное становлять від 4,2 до 5,5 м., а ширина - від 80 до 105 см. При таких габаритах великі каяки і каное дуже важко переносити вручну самотужки по суші через відсутність ручок, за які можна було б ухопитися.

Інколи неможливо підїхати до води близько і доводиться тягти каяк сто і більше метрів. Щоб полегшити це завдання, в усьому світі користуються спеціальними візками для каяків і каное. Вони сконструйовані дуже просто і складаються з двох коліс та двох дюралевих трубок, з'єднаних мі собою нейлоновим ременем, на який кладеться човен. Ви просто кладете свій човен на такий візок (приблизно трохи далі за серединою корпусу), закріплюєте його стропою, беретеся за ручку, що на носі або на кормі каяка чи каное і тягнете ваш човен куди вам потрібно і скільки потрібно.

Колеса великого діаметру значно полегшують транспортуваня по нерівній поверхності, кам'янистих берегах, а також по м'якому та мокрому піску чи болотянистому грунті.

Деякі виробники обладнують каяки невеликим колесом для транспортування (як правило - це каяки типу Sit-On-Top). Однак ефективність такого колеса в польових умовах є досить сумнівною. Воно не дасть вам достатньо опори щоб перевозити каяк по м'якому грунті, але стане у пригоді, коли потрібно підтягти каяк при завантаженні на автомобіль, скажімо, на паркінгу, або на пристані, де є тверде асфальтове покриття.

Колеса візків можуть бути різного діаметру та різної товщини. Для болотянистих грунтів, а також для перевезення важких каяків по піску краще обрати візок з більш широкими колесами. Якщо ж ви плануєте здебільшого перевозити ваш каяк по нерівному грунті, по каменях або по високій траві, тоді вам будуть потрібні колеса великого діаметру.


  

Для каяків типу Sit-On-Top сконструйовані дещо відмінні візки, які не прив'язуються до каяка, а фіксуються завдяки тому, що штирі проходять крізь дренажні отвори у корпусі каяка і таким чином каяк міцно лежить на візку.

Звичайні візки також можна застосовувати для перевезення каяків типу Sit-On-Top, при цьому вам потрібно буде окремо фіксувати каяк на візку спеціальною стропою.

Більшість візків для каяків мають простру розбірну конструкцію, так щоб їх можна було легко розібрати і погрузити в багажне відділення каяка, а після плавання знову швидко зібрати та перевезти каяк від води до вашого автомобіля або до місця зберігання каяка.
























 




ГоловнаМапа сайтуКАТАЛОГАксесуариЯк вибрати каяк?Часті запитанняПравила безпекиПрокат каяків (байдарок)Про Нас